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            <title>
									Akkupacks / BMS - Elektrisch Fliegen Forum				            </title>
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            <description>Elektroflug Diskussionsforum</description>
            <language>de</language>
            <lastBuildDate>Sun, 09 Aug 2026 15:52:18 +0000</lastBuildDate>
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                        <title>Akkutemperatur/Zwangskühlung</title>
                        <link>https://www.elektrisch-fliegen.de/index.php/community/akkupacks-bms/akkutemperatur-zwangskuehlung/</link>
                        <pubDate>Sat, 13 Nov 2021 06:57:18 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Ich betreibe einen Geiger HPD 16 mit einem 50 Ah/Akku Hochstrom. Ich hatte zu Beginn keine Infomatition, dass ich mit dem einen Akku Probleme bekomme, denn wie ich feststellen musste, kam be...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>Ich betreibe einen Geiger HPD 16 mit einem 50 Ah/Akku Hochstrom. Ich hatte zu Beginn keine Infomatition, dass ich mit dem einen Akku Probleme bekomme, denn wie ich feststellen musste, kam bereits etwa 1 1/2 Minuten nach dem Start die Temperaturwarnung für den Akku und die Leistung wurde reduziert. Für einen zweiten Akku habe ich keinen Platz.</p>
<p>Ich habe meinen Akku ausgehöhlt in der Form, dass ich den feinen Schaum zwischen den einzelnen Zellen mittels eines Holzes herausgepult habe und brachte dort dem Gehäuse 10 mm Bohrungen an.  Auf der anderen Seite ließ ich 6 Öffnungen für Lüfter frei.</p>
<p>Das Ergebnis. Die Lüfter brauche ich nicht. Allein die kleinen Öffnungen bewirken, dass die Wärme des Akkus gleichmässig abfließen kann. Ich hatte nie mehr Probleme mit der Akkutemperatur. Ich kann auch wieder relativ schnell nachladen.</p>
<p> </p>
<p> </p>
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						                            <category domain="https://www.elektrisch-fliegen.de/index.php/community/akkupacks-bms/">Akkupacks / BMS</category>                        <dc:creator>Michael Oswald</dc:creator>
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                        <title>Kabelquerschnitte</title>
                        <link>https://www.elektrisch-fliegen.de/index.php/community/akkupacks-bms/kabelquerschnitte/</link>
                        <pubDate>Tue, 09 Nov 2021 13:48:24 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Passend zum Thema Steckverbindungen hier noch eines zu den Querschnitten.
Bei meinem Moskito sind zwischen Akku und Trennrelais/Controller Paare mit je zwei 8qmm Kabeln, was nach den Tabell...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>Passend zum Thema <a href="https://www.elektrisch-fliegen.de/index.php/community/akkupacks-bms/steckerverbindungen-akku-regler/" target="_blank" rel="noopener">Steckverbindungen</a> hier noch eines zu den Querschnitten.</p>
<p>Bei meinem Moskito sind zwischen Akku und Trennrelais/Controller Paare mit je zwei 8qmm Kabeln, was nach den Tabellen und Formeln, die man dazu findet, eigentlich zu wenig ist. Also stimmt entweder die Aufschrift auf den Kabeln nicht, oder sie sind so kurz, dass Widerstand und Verluste sehr gering ausfallen.</p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://www.elektrisch-fliegen.de/index.php/community/akkupacks-bms/">Akkupacks / BMS</category>                        <dc:creator>Stefan Hanshans</dc:creator>
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                    </item>
				                    <item>
                        <title>Steckerverbindungen Akku-Regler</title>
                        <link>https://www.elektrisch-fliegen.de/index.php/community/akkupacks-bms/steckerverbindungen-akku-regler/</link>
                        <pubDate>Tue, 09 Nov 2021 10:36:22 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Einige Jahre habe ich die 7mm Stecker wie im Bild verwendet die sehr gut für den Zweck geeignet sind. Es ist ein Version mit Antispark erhältlich damit falls man keine Funktion zum vorladen ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>Einige Jahre habe ich die 7mm Stecker wie im Bild verwendet die sehr gut für den Zweck geeignet sind. Es ist ein Version mit Antispark erhältlich damit falls man keine Funktion zum vorladen der Kondensatoren am Regler hat kein "Blitz" entsteht. </p>
<p>Um eine mechanische gute Verbindung bei 2 Paralellkontakten zu erreichen hab ich mir aus GFK Teile gefräst die dann eine höher Reibung erzeugen, und so sehr sicher gegen unabsichtliches  rausrutschen sind.</p>
<p>Die Teile sind für + und -  unterschiedlich breit damit auch ein versehentliches  Zusammenstecken der beiden Kabelsätze mechanisch unmöglich ist. Man weis ja nie ob nicht vielleicht ein Kind mal nahe zum Akku kommt und herumspielt. Kann man auch umgehen wenn die Kabel am Akku so kurz sind das es ebenfalls unmöglich ist diese zu verbinden.</p>
<p>Durch den QS 10 Stecker gibt es nun ein tolle Lösung bis rund 200A Anwendungen für uns. Auch hier ist ein "Antiblitz" Widerstand eingebaut. Das tolle ist das 4 kleine Kontakte dabei sind zb. für den Temp.-Sensor im Akku.</p>
<p> </p>
<p>Der Stecker ist zwar groß und nicht der leichteste, aber sehr solide und hochwertig in allen Bereichen.</p>
<p> </p>
<p>Meine 1.Wahl bei Thermikeinstiegskonzepten.</p>
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<div id="wpfa-480" class="wpforo-attached-file"><a class="wpforo-default-attachment" title="15896022_1400755713276511_49814268527887233_o.jpg" href="//www.elektrisch-fliegen.de/wp-content/uploads/wpforo/default_attachments/1636454223-15896022_1400755713276511_49814268527887233_o.jpg" target="_blank" rel="noopener"><i class="fas fa-paperclip"></i> 15896022_1400755713276511_49814268527887233_o.jpg</a></div>
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						                            <category domain="https://www.elektrisch-fliegen.de/index.php/community/akkupacks-bms/">Akkupacks / BMS</category>                        <dc:creator>Thomas Brandstetter</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://www.elektrisch-fliegen.de/index.php/community/akkupacks-bms/steckerverbindungen-akku-regler/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Empfehlung für ein 15S LiIon Ladegerät mit 15A- 20A Ladeleistung?</title>
                        <link>https://www.elektrisch-fliegen.de/index.php/community/akkupacks-bms/empfehlung-fuer-ein-15s-liion-ladegeraet-mit-15a-20a-ladeleistung/</link>
                        <pubDate>Mon, 08 Nov 2021 19:18:30 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Kann mir vielleicht jemand einen Tip für ein 15S LiIon Ladegerät mit 15-20A geben? Meine bisherigen Kontaktaufnahmen zu eglider oder exomo wurden diesbezüglich leider nicht beantwortet.
Der...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>Kann mir vielleicht jemand einen Tip für ein 15S LiIon Ladegerät mit 15-20A geben? Meine bisherigen Kontaktaufnahmen zu eglider oder exomo wurden diesbezüglich leider nicht beantwortet.</p>
<p>Der 15S10P Akkupack bekommt ein eigenes BMS zur Temp/Kurzschluss/Balancen.</p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://www.elektrisch-fliegen.de/index.php/community/akkupacks-bms/">Akkupacks / BMS</category>                        <dc:creator>Roman Frommelt</dc:creator>
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				                    <item>
                        <title>Welche fertig konfektionierten Akkus gibt es?</title>
                        <link>https://www.elektrisch-fliegen.de/index.php/community/akkupacks-bms/welche-fertig-konfektionierten-akkus-gibt-es/</link>
                        <pubDate>Wed, 03 Nov 2021 10:23:25 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Da nicht jeder die Ausrüstung und Fähigkeiten hat, sichere Akkus selbst herzustellen, wüsste ich gerne, welche fertig konfektionierten es auf dem Markt gibt, die zum Fliegen geeignet sind. G...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>Da nicht jeder die Ausrüstung und Fähigkeiten hat, sichere Akkus selbst herzustellen, wüsste ich gerne, welche fertig konfektionierten es auf dem Markt gibt, die zum Fliegen geeignet sind. Gesehen habe ich bisher die von ftr, Smoto und Geiger.</p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://www.elektrisch-fliegen.de/index.php/community/akkupacks-bms/">Akkupacks / BMS</category>                        <dc:creator>Stefan Hanshans</dc:creator>
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				                    <item>
                        <title>BMS erforderlich?</title>
                        <link>https://www.elektrisch-fliegen.de/index.php/community/akkupacks-bms/bms-erforderlich/</link>
                        <pubDate>Tue, 02 Nov 2021 08:16:47 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hallo Thomas, brauche ich bei Verwendung von 14 S, 32 P Samsung INR 21700 35 A unbedingt ein BMS oder sind die so eigenstabil wie die Sony VTC 5?]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Thomas, brauche ich bei Verwendung von 14 S, 32 P Samsung INR 21700 35 A unbedingt ein BMS oder sind die so eigenstabil wie die Sony VTC 5?</p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://www.elektrisch-fliegen.de/index.php/community/akkupacks-bms/">Akkupacks / BMS</category>                        <dc:creator>Michael Oswald</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://www.elektrisch-fliegen.de/index.php/community/akkupacks-bms/bms-erforderlich/</guid>
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